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YAMAHA
CYGNUS X SR
シグナスX センタースプリング 2%アップ
品番 SSP-YS02
価格 ¥1,680+税
送料：レターパックにて¥472＋税
シグナスX全車種
4589410463750
12J・SE44Jは、純正トルクカムチューブをご使用の場合は、防振ゴムが付いている為、取付出来ません。
4型（SEA5J）またはサードパーティー製のトルクカムチューブを使用するか、現状のトルクカムチューブの防振ゴムを取り除いて使用してください
商品仕様
材質 JIS規格オイルテンパー線
巻数 6.1巻
線径 4.3mm
自由長 116mm
レート 4型(SEA5J)純正レートセット圧比較 約2%アップ
商品説明
センタースプリング の硬さは、トルクカム の溝角度と密接な関係があります。
加速時にはトルクカムの反力と、センタースプリングによるベルトの挟む力でベルトのグリップを確保しています。
トルクカムの溝が浅いほど、アクセル開度に対してリニアな減速・再加速時（トルクカム 側のベルトが外側に戻る）を実現するには、ある程度硬いセンタースプリングが必要になってきます。
しかし、必要以上に硬いセンタースプリング は、加速時の変速の抵抗となり、極端な最高速低下等を起こします。
プーリー側とトルクカム側のベルトのグリップ具合を確認して、エンジン仕様・走行条件に合わせてセンタースプリングの硬さを調整することが、駆動系セッティングのポイントになります。
本製品は、材質に純正センタースプリングと比較して熱や劣化による性能変化が少ない耐久性の高いオイルティンバー線を採用し、線径が細く、レートを一般的なサードパーティー製のものと比較して低めに設定していますので、駆動系に不必要な負荷をかけず、セッティングの幅を広く取ることができるよう設計されています。
巻き数も少ないので、線間密着（スプリングが押し縮められて密着してしまうこと。線間密着を起こすとそれ以上変速できなくなる）を起こさず、当社ベアリングスライダーとのマッチングも良好です。
